隨着經濟的不斷擴展,鋁型材市場的消費量也在逐年攀升,相應的,各物流産業也看準這次機會,開始擴大擴展。
　　鋁產業物流因為原料產地高度分散,很多情況需要集裝箱運輸、多式聯運、火車、水運、汽運相結合的模式,其中包裝、裝卸、搬運都有技藝含量,需增加另外的投資。作為資金密集型的產業,礦業、電力、氧化鋁、冶煉、加工等都需要大量資金,產業鏈條長、環節多、邊界清晰、品質穩定、市場廣闊,基於這種情況,鋁業物流是最適合質押抵押融資的工業。
　　而倉儲物流的作用,一是保障供應的倉儲管理;二是增減庫存,價錢調節,商品交易的終結效勞,節約成本的庫存控製,提高效益的增值性能。倉儲工業有四十多種增值效勞,如果開展起來的話將會給産業節省很多成本。質押融資的金融性能、電子商務的物資基礎、市場經銷的庫存前移、產業鏈條的重要節點,這些都是倉儲物流的重要作用。
　　而供應鏈金融主要是運用供應鏈管理的理念和方法,為相互關聯的産業供應金融活動。從1999年開始,供應鏈金融經過了抵押融資、貿易融資、結構性融資、貿易金融、融資性貿易、金融物流、供應鏈金融和在線供應鏈金融等一系列演化階段,現在達到了在線供應鏈的高級階段。
　　目前供應鏈金融的生態圈有很多産業進入,銀行和借款産業是主要的,物流公司是輔助的,還有商品交易所、認證結構、信托公司、擔保公司、融資租赁等一系列的效勞工業,都盯在這樣一個供應鏈金融的業務基礎上。
　　另外,管控風險也需要高度關註。有一些風險不是供應鏈金融業務構成所造成的,但是仍然需要註意,大數據在風險管控當中起很重要的作用。供應鏈金融業務最重要的是保證信用,無論是借款産業還是銀行、擔保型産業、效勞型産業,都要保證産業的信用。
　　所以,以交易核心為核心,構建一個現代化的金融物流體系,最終通過物流體系以及物流金融體系運行環節的建立,達到對現貨交易市場起到一定的影響作用,在一定程度上介入和參與鋁現貨交易價錢的製定。
　　因此,鋁型材市場擴展迅速,從而帶動了物流工業的擴展。在一定程度上,不管是鋁型材工業還是物流産業,改革與轉型合作都是十分必要的。